CBA

迎来契机新雅途有意上汽商用车板块谋动编制

2020-11-19 13:45:01来源:励志吧0次阅读

迎来契机 新雅途有意上汽商用车板块谋动

引言:近日,了解到,在上汽团体谋求商用车发展的进程中,无锡新雅途也许能迎来其久盼的契机。

上汽团体来到之前,有人形容无锡新雅途是上南合作中一块烫手的山芋,也是南汽资产中的一块鸡肋。这家无锡民营企业占大股,地方资本和南汽占小股的工厂,由于资金、管理、产品、市场等原因,已连续停产数月。

近日,了解到,在上汽团体谋求商用车发展的进程中,无锡新雅途也许能迎其它的就与之作了友情链接来其久盼的契机。

4月7日,上汽集团商用车事业部派出的一支近十人的小分队,秘密来到无锡新雅途,在随后的一周时间内,他们对新雅途进行了全面了解、计划,如果一切符合上汽集团发展商用车要求的话,在未来的几年中,无锡这个离上海仅一个半小时车程的城市,将崛起一个上汽团体的商用车基地。

凭借上海通用、上海大众两个合资企业和海外双龙,在全国乘用车领域,上汽集团是当之无愧的领头羊,而与一汽、二汽相比,在商用车领域,上汽集团却逊色得多。

但是,上汽团体在商用车板块上是有明确发展目标的。在上汽团体11五计划中,明确提出生产自主品牌车60万辆,其中包括20万辆乘用车和40万辆商用车。

上汽团体此前购买双龙技术,发展自主品牌商用车;与沃尔沃合资生产申沃大客车;与通用合资成立上汽团体通用5菱。然而,与上汽集团提出的生产自主品牌40万辆商用车相比,距离还相差很远。在上汽集团此前三个商用车公司中,以生产轻客伊斯坦纳和汇众重卡为主的上海汇众,虽然算自主品牌,但销量很少,对上汽集团的贡献几乎可以忽略。而后两者,只能算是合资企业,没法纳入自主品牌计算。

近年来,上汽集团在商用车行业动作频频。先是借机构改革的契机内部成立了商用车事业部,该部门由上汽团体副总裁肖国普领导,后牵手依维柯重组重庆红岩,与跃进团体签署全面合作协议。1月,上海汽车(15.08,0.45,3.08%,吧)发布公告称,拟以9.23亿元收购上柴股份(17.36,0.91,5.53%,吧)50.32%的股分。

随着一系列整合的完成,上汽团体在轻卡客、重卡、大中型客车、发动机等商用车领域的产品线已齐全。上汽集团2008年商用车发展思路,即在一个大家庭和谐共赢,在统一的计划下推重百花齐放,力争全年商用车销量突破70万辆。

而对新雅途而言,生你也懂的产上汽集团乘用车的机会微不足道。上汽团体乘用车分公司,已经具有了上海临港、南京和仪征三个基地,即使从未来五年的发展来看,这些产能也绰绰有余,而上海大众刚刚受让了南汽菲亚特的资产,足以扩充产能;上海通用本身也具有三个基地,暂时也没有扩产的需求。加上,与南汽菲亚特的资产和设备不同,新雅途生产线的可利用率也绝无诱人之处。

上周,无锡市副市长谈学明再次带队,来到上海,约见了胡茂元。回到无锡,新雅途董事长俞成良曾对表示有了好消息了。4月7日,上汽团体、商用车事业部的成员进驻新雅途对其进行初步计划。

上汽团体是否终究接手还难下定论,上汽集团会尽量利用这块资产,但一切得看计划情况,上汽团体知情人士认为,有了规划方向,才能谈价格,但对于这样的资产,应该是无偿接手。

目前,新雅途80%的股权属于民营企业家俞成良和无锡市惠山开发区,与此同时,新雅途还有拖欠南汽2.8亿元流动资金债务和供应商货款,如果上汽集团接手,以甚么价格接手,这些债务如何处理,都还是个问题。

神经性皮炎起水泡怎么处理
TX
阿尔茨海默病有新药治疗吗
TX品牌
分享到: