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一年2億停車費該交嗎花給誰

2019-11-08 23:12:18来源:励志吧0次阅读

一年2亿停车费,该交吗花給誰

近些年,在大连市各个住宅小区里,停车已逐渐告别免费时代不仅地下车库收费,就连在小区空地上停车,同样要收费近期有不少读者致电本报,质疑小区空地上停车收费到底该不该同时,收取的那些停车费又该怎么使用谁来监督使用等针对读者的这些疑问,近日,本报对此进行了调查

小区内爆发空地停车收费大战

“这是小区里的空地,产权归我们小区居民共有,与物业公司完全无关,物业无权把本不属于他们的空地租给我们停车,这种收费不合理,更不合法,我为什么要交

” ――锦华北园小区业主程女士

1月2日,沙河口区锦华北园小区小区道路两侧的地面上,画着鲜明的泊位线,由于正是元旦假期,多数居民不用外出上班,所以尽管是白天,泊位上也停满了汽车

小区保安告诉,在这座小区里,像这样的停车泊位大约有500个数量不能算少,但仍赶不上小区里车辆增加的速度“以前还有很多空位,但现在全租出去了,并且还有100多辆车在排号等位置呢

”一位物业工作人员说,“我们这里的停车收费基本以包年为主,每辆车一年收1000元 ”

锦华北园的停车收费标准,在全市所有封闭小区中属正常偏低一些,据调查,我市普通住宅小区的地上停车场收费标准大致如下:每辆车5元/天,如包月停车,可优惠至100元至120元/月,如包年停车,可优惠至1000元至1200元/年

锦华北园小区的停车收费标准并不算高,按理说,小区里的车主们应该很满意才对,但现实却并非如此,物业工作人员说:“有些车主赖着不肯交

程女士就是被称为“赖”着不交停车费的车主之一,但程女士对这个“赖”字却有不同的看法,她说:“在停车收费问题上,真正耍赖的不是我们车主,而是物业”程女士不肯交停车费的理由非常简单:“因为这是小区里的空地,产权归我们小区居民共有,物业无权把本不属于他们的空地租给我们停车

程女士这种观点,具有较强的代表性这几年,随着私家车增多,一些小区规划建设停车位不足的矛盾逐渐显露出来为了解决业主的停车难问题,几乎所有封闭与非封闭小区都选择了从小区空地里“挤”停车位的办法,将小区内的广场、道路等空地划成停车泊位,向小区内的车主出租随之而来的,就是业主们开始质疑,物业管理单位用小区的空地开展租赁经营活动,并从中获取收益,这种行为有法律依据吗

仅半数小区获批开展停车收费业务

“房屋管理局曾陆续批准了一部分小区的物业公司开展停车收费业务但拥有这种收费权的小区只占全市小区总量的1/2,其余那些未取得收费权的小区,如今也陆续加入了‘收费大军’”

――业内人士

小区空地改装出的停车位,到底是物业的,还是业主的针对这个疑问,咨询了大连法律援助中心副主任刘升,据刘律师介绍,根据《物权法》和2010年新修订的《物业管理条例》规定,在业主共有的道路或者其他空地规划出来的停车泊位,属于业主共有并且,不经业主大会的授权,物业公司无权自行规划停车位,即使业主大会同意授权,规划出的停车位也是归业主共有的,物业公司无权对外出租或销售

这也就意味着,小区空地归业主共有,物业公司私自出租小区空地用于停车,于法无依但同时也从有关部门了解到,尽管从法律上说,小区空地归业主共有,可为了缓解小区停车难的现状,近些年,小区的主管单位――房屋管理局也陆续批准了一部分小区的物业公司开展停车收费业务

经过主管单位批准后,物业公司就有权向那些在小区空地上停车的车主收费但据业内人士统计,拥有这种收费权的小区只占全市小区总量的1/2,其余那些未取得收费权的小区,如今也陆续加入了“收费大军”前不久,位于金州的滨城南岸小区里,物业将小区大门封死,不让业主进出原因就是物业公司在没有相关手续的情况下,强行向业主收取停车费,双方由此产生了冲突无独有偶,近日,在泉水的一座小区,也发生了类似事件,导致这座小区里70多辆私家车有家难回小区空地上的停车收费大战,近些年愈演愈烈

爱车屡“受伤”,交钱保平安

“自从开始交停车费之后,将近3个月的时间里,我的车再也没被划伤过 ”――开发区某小区的段先生

在这场停车收费大战中,作为个体的车主显然处于下风采访中,不少车主表示,虽然他们也知道,向没有取得收费资格的物业公司交停车费确实“有点冤”,但为了给爱车买个平安,他们往往只能选择屈服

家住开发区某小区的段先生的遭遇具有一定代表性因为拒绝向小区物业交停车费,他接连遇到一系列闹心事“去年10月5日,早上起来开车上班,一到车跟前我心里就‘咯噔’一下

”原来,段先生这辆新车的右侧车门上被划出了一道长约30厘米的伤痕看到这些,段先生马上就联想到了一周之前因拒绝交停车费而与物业公司工作人员产生的那起纠纷

于是,段先生马上找到物业公司,并找到了小区当晚的值班保安可是,物业公司却表示并不知情因为缺少证据,此事只能不了了之在与物业公司抗争了一个多月后,段先生最终无奈选择了向物业公司交停车费而令他奇怪的是,“自从开始交停车费之后,将近3个月的时间里,我的车再也没被划伤过

在采访中,一位业内人士私下告诉,在我市一些半封闭小区里,很多保安人员本身没有工资,收入全靠停车费,他们用承包的方式拿到小区停车收费的管理权“这种所谓的承包,在法律上不被认可,但现实中却大量存在

保障业主权益应加强收费监管

从市民的利益出发,防止乱停乱放,对小区停车实施收费管理,是现实的需要并且,如果物业公司和保安人员能得到业主大会的授权,还是可以在小区空地上规划车位并出租的但收取的停车费用却应该归全体业主所有但在调查的10多个小区样本中,这项规定并未得到严格落实,停车费“取之于小区,用之于全体业主”的原则,也并未得到很好的坚持,而是异化成了物业公司、保安人员的经营利润与工资福利

刘升介绍说:“目前,物业服务企业因为车辆占用小区共有场所向业主收费的现象大量存在,而停车收益却被其据为己有,业主的监督权得不到充分保障因此,需要相关部门加强对小区停车收费的监管力度,只有让收费透明、收益公开、分配合理合法,才能最大限度地减少矛盾与纠纷”

据了解,我市目前机动车保有量已超过88万辆其中,约有一半以上的机动车需要停放在各个小区里,按每辆车每年平均需交纳1000元停车费计算,一年内各个小区收取的停车费总和就能超过4亿元,而其中没有收费资格的空地停车费约超2亿如此庞大的一笔收益,确实需要有一个妥善的监管办法

三问停车费

空地停车位到底归谁?

大连法律援助中心副主任刘升介绍,根据《物权法》和2010年新修订的《物业管理条例》规定,在业主共有的道路或者其他空地规划出来的停车泊位,属于业主共有并且,不经业主大会的授权,物业公司无权自行规划停车位

有关部门是否批准

从有关部门了解到,尽管从法律上说,小区空地归业主共有,可为了缓解小区停车难的现状,近些年,小区的主管单位――房屋管理局也陆续批准了一部分小区的物业公司开展停车收费业务

停车费该怎么花

《大连市城市住宅区停车场经营管理实施办法》中明确规定,小区收取车辆停放管理费应独立建账收入扣除成本后结余部分的60%,用于物业维修和绿地养护;40%用于弥补物业管理服务费和便民服务费用

(半岛晨报 首席翟丙军)

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